По неизвестной причине отменён круглый стол в Общественной палате по строительству скандальной дороги через «Лосиный остров»
6 февраля в Общественной палате России должен был состояться круглый стол по поводу строительства дороги через национальный парк «Лосиный остров». Участники планировали обсудить экологические угрозы от реализации проекта и альтернативные варианты строительства. Организаторами выступали Координационный совет по экологическому благополучию, Комиссия по экологии и устойчивому развитию и общественное объединение «Экспертный совет по заповедному делу».
На круглый стол пригласили представителей Минприроды России, правительства Московской области, администраций Мытищ и Королёва, местных активистов, экспертов в области биоразнообразия и дорожного строительства. Намечался конструктивный диалог о возможных решениях транспортной проблемы Королёва при сохранении национального парка «Лосиный остров».
В частности, член Экспертного совета по заповедному делу и Общественного совета при Минтрансе России, эксперт по транспорту Кирилл Янков должен был представить альтернативный вариант въезда в Королёв — в обход «Лосиного острова». В подготовке его презентации принимали участие и эксперты «Земли».
Однако за час до начала по неизвестной причине круглый стол отменили.
А официально — перенесли на неопределённый срок.
По нашему мнению, означать это может только одно — лоббисты строительства дороги не готовы к взаимодействию и будут любыми способами продавливать вариант строительства именно через национальный парк. Напоминаем, что по сообщениям СМИ, учителя местных школ и воспитатели детского сада Королёва просили родителей заполнять опросные листы, указывая, что у них нет замечаний к строительству дороги через «Лосиный остров».
По мнению экспертов «Земли», администрация Королева нарушила и процедурные требования при подготовке и опубликовании протокола общественных обсуждений. Мы готовим обращение в прокуратуру с просьбой проверить эти факты.
Мы уверены, что транспортные проблемы Королёва можно решить, не разрушая уникальный национальный парк.
Нельзя забывать, что «Лосиный остров» — крупнейший в мире нацпарк в пределах огромной городской агломерации и один из двух старейших нацпарков России.
Если большое количество граждан России выскажется против разрушения нацпарка и за альтернативный вариант, чиновникам, принимающим решения, придётся с этим считаться.
Особенно это касается жителей Москвы, Мытищ и Королёва, для которых природные ценности «Лосиного острова» имеют большую ценность.
Окончательное решение по строительству дороги будет принимать Минприроды, которое по Градостроительному кодексу может выдать или не выдать разрешение на строительство на территории нацпарка. Также повлиять на это может губернатор Московской области.
Мы предлагаем всем, кто ещё сделал этого, подписать на нашем сайте обращение к министру природных ресурсов и экологии Александру Козлову и губернатору Московской области Андрею Воробьеву. Мы просим их не допустить строительство дороги через «Лосиный остров» и поручить соответствующим службам как можно скорее разработать альтернативные варианты решения транспортной проблемы Королёва, которые не затрагивают территорию национального парка.
Общественные обсуждения закончились ещё 13 января, а это значит, что проект дороги через «Лосиный остров» может быть утверждён и передан на государственную экологическую экспертизу в любое время. А в случае получения положительного заключения, (что в текущих условиях достаточно вероятно), строительство может начаться уже через 3 месяца.
Мы также просим отправить личное обращение через специальную форму на сайте Минприроды, и губернатору Московской области, заполнив все окна с галочками и вставив текст обращения.
Мы можем решать экологические проблемы, но без вас нам не справиться!
Сохранение природы и биоразнообразия на планете — ответственность каждого из нас. Оформляя регулярное пожертвование, вы поддерживаете природоохранное движение в России и вносите весомый вклад в сохранение природы на Земле.
Фото: Unsplash